Кроссовый мотоцикл PROMAX DAIKON PR330

Кроссовый мотоцикл PROMAX DAIKON PR330

Тайваньский бренд, покоривший европейские страны, неустанно завоевывает рынок России, доказывая, что качество не означает высокий ценник! Для подтверждения своих слов – бренд дает гарантию 3 года на свою технику.

Проверенное качество

Все мотоциклы PROMAX имеют Европейский сертификат качества. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Quality in detail» (“Качество в мелочах”) - слоган компании PROMAX.

Двигатель

Новая модель PROMAX PR330 2024 модельного года для тех кто хочет больше! Больше скорости! Больше мощи! Больше адреналина!

Встречайте PROMAX PR330 – покорителя бездорожья ! PROMAX PR330 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель 175й с балансиром, 5 передач (Больше низов чем на 6ти передачной версии +1 диск в сцеплении) с воздушным охлаждением в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing BLACK PE30 и выхлопом Akrapovic Exhaust System гарантируют приятный выхлоп, стабильную работу и мощность 28 л.с. Рычаг сцепления имеет флажок для легкого выжима сцепления и правильного положения троса для максимального комфорта и полного контроля работы двигателя.

Хромомолибденовая рама с защитой

Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Алюминиевый маятник KTM для сбалансированного веса и большей прочности.

Спортивные колеса 21/18

Алюминиевые обода от бренда Unison, сделанные из сплава 6065, соединены с фрезерованной ступицей 4мм спицами! Покрышки Kenda, благодаря мягкому составу, отлично держат сцепление с покрытием летом, а зимой выдерживают вкручивание шипов!

Тормоза ANJIE

Двухпоршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади от производителя тормозных систем ANJIE, в сочетании с колодками, изготовленными из керамического материала, обеспечивают высокий коэффициент трения и эффективность торможения даже при высоких температурах дисков. Сами же диски толщиной 4мм – гарантия безопасности и плавной остановки.

Сиденье PROMAX

Фирменное нескользящее сиденье PROMAX, выполненное по технологии anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.

Электронная приборная панель

Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи. Влагозащитные разъемы подключения приборной панели, блоков управления и кнопок старт/стоп.

Полностью диодная оптика

Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.

Короткоходная ручка газа

Ручка газа с коротким ходом от Nibbi Racing – пожалуй лучшее решение на подъемах и труднопроходимых участках. Нет нужды перехватывать ручку для получения большей мощности, достаточно подобрать необходимое усилие кисти и получить результат, оптимальный для стиля езды райдера!

Приводная цепь Choho

Цепь Choho отличается от других большим запасом прочности, благодаря уплотнительному кольцу удерживающему смазку внутри и не пускающему пыль снаружи, предотвращая растяжение и низким уровнем шума – идеальное сочетание для тех, кто хочет как можно реже обслуживать технику и как можно больше эмоций получить!

Фрезерованные траверсы CNC:

Изготовленные из авиационного алюминия 7075, легкие и прочные траверсы выдерживают большие нагрузки. Система настройки положения руля "ближе-дальше" позволяет настроить удобное положение руля в стойке.

Подвеска

Подвеска WP, с диаметром пера в 41 мм, в заводской форме обладает широчайшими возможностями настройки, которых не представит ни один конкурент! При помощи внешних регуляторов и легко настраиваются прямо на трассе. Диапазон их настроек таков, что можно с утра посетить жестокую кроссовую трассу, а вечером лайтово прокатиться на природе - и иметь полный комфорт в обеих поездках.

Тип двигателя	4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал
Модель двигателя	PR300 (ZS175FMN)
Мощность двигателя	28 л.с.
Количество цилиндров	Один цилиндр
Размер цилиндра (мм)	74*61.4
Рабочий объем цилиндра (cc)	300
Степень сжатия	10:1
Максимальная мощность (л.с.)	28/8000
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.)	20/6000
Передача усилия на колесо	Цепь
Система подачи топлива	Карбюратор NIBBI RACING BLACK PE30
Тип зажигания	C.D.I
Система запуска двигателя	Электро/Кикстартер
Трансмиссия	5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Подвеска	WP Suspension , настраеваемая
Размеры мотоцикла (д/в/ш)	1930x790x1010
Колесная база (мм)	1340
Высота сиденья (мм)	900
Дорожный просвет (мм)	330
Сухой вес (кг)	110
Тормоза (передние/задние)	Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя	Kenda 80/100-21
Покрышка задняя	Kenda 120/100-18
Топливный бак (л)	5.5
Объем масла в двигателе (л)	1.1
Максимальная нагрузка (кг)	150
Максимальная скорость (км/ч)	130
Аккумулятор	12N7Ah